WEX/JNCCシリーズ戦でも、タフな開催地と有名な
岐阜県鈴蘭スキー場の跡地スキー場でレースする事も多いクロスカントリーレースですが、他のスキー場との一番の違いは
スキー場が閉鎖（2006年が最後の営業年）されてから、まったくゲレンデ整備されていないので
荒れ荒れな地形でライダーを苦しめることで有名です。
この画像だけ見ると快適で爽快な路面に見えますが、こんなのちょっとだけ(笑)
ほとんどのライダーが1周もせずに、腕が上がってしまうというギャップだらけの荒れ地
今回は晴天に恵まれ絶好の路面状態でしたが、それでも転倒者が多く、特に下りが激ムズ
景色はいいのですが、そんなの見る余裕もなくレースは進んでいくのでした・・・
しかし 良い天気
6月は12日にJNCC戦と、WEX-WEXのGAIA戦が開催地変更になり、
6/26にも再度WEX-WEST戦が、ここ鈴蘭スキー場跡地で開催されます。
ええ、6月は雨の多い季節ですね(笑)
この荒れ具合にガレガレ＋マディーの最強組み合わせに、挑戦してみるのも如何でしょうか？
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- 2022/05/26(木) 18:08:23|
- クロスカントリーレース
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近年の車両はほとんどキャブレーターから、インジェクション仕様になりました。
始動性の良さや燃費の良さなど、良いところも多いインジェクション車ですが、
燃料ポンプに関わるトラブル（故障）という、やっかいな副産物も生まれています。
フューエルストレーナー（画像の四角いスポンジのような部分）が交換出来る車両は、
まだ良いのですが、ストレーナーが交換出来ない車両が厄介（やっかい）ですよの。
フューエルポンプASSYが、とっても高額なんでおいそれと交換出来ないのに
ストレーナーが単体で交換出来ないって、どういう事ですかメーカーさん？
そんな事情もありますので、ワコーズのフューエル１など燃料添加剤を積極的に利用するのも対策の1つです。
今後の各メーカーのパーツ供給傾向を、チェックしていきましょう。
京都市内の街の銭湯
我が鈴鹿市内には、もう営業している銭湯が無くなってしまったので、とっても羨ましいです。
昭和な感じが味わい深く、いつか訪れたい場所が増えました。
- 2022/05/25(水) 16:16:46|
- 整備情報
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（走ってる画像は後日いただくので、まずは結果のお知らせします。）
昨日のぐずついた天気から一転、晴天に恵まれたライスポカップR2 愛知県美浜サーキット
日浦大治郎選手に時間を作っていただき乗っていただいて煮詰めてきたセレクションのCRF150MSM
長谷川修大選手がライスポカップに自身のCRF150Rミニスーパーモト仕様で参戦するということで
刺激された田所隼選手から、マシンを貸与して欲しいとの依頼があり急遽参戦が決まった
今回のライスポカップモタードCクラス（初級）への参戦。
さすがに全日本スーパーモ戦トで優勝している二人＋全日本S2ライダー鈴木優那も参戦という
こともあり、物言いがつきましてモタードBクラス（中級）に変更にて参戦となりました。
予選では、なんとPP獲得しまして（この日がセレクション号に乗るのは初めて）上々の発進です。
レース１
レース1は、他のクラスの都合にてダート区間は使わずターマックのみで行われます。
最終ラップの最終コーナー（あそこには魔物が住んでいる笑）で、転倒してしまい結果4位
ラップタイムでは1番なんで、良い走りだったんだろうなって思います。
レース2
レース2は、ダート区間が追加されるので本格的なスーパーモトレースとなります。
またもや最後の最後に転倒してしまったようで結果3位
4位／3位 で総合3位入賞
ぶっつけ本番のレースで、ここまで楽しめればOKでしょう♪
ライバルでもありチームメイトの長谷川修大選手が、レース2優勝とS1PROライダーの格の違いを見せつけました。
みんなのタイムを見ても接戦で、盛り上がったんだろうなって想像できます。
トータルコストもリーズナブルで、走行できるコースも多く手軽に楽しめる12インチ仕様のスーパーモトマシン
当店では「ミニスーパーモト」と呼んでいます。
本格的でストロークの長い足回りは、しっかりサスペンションを使った乗り方をマスターするのに最適です。
エンジンもまったくノーマルでも、非常にハイパワーで高耐久です。
お腹が出ていても、ライディングポジションが楽で(笑)、オジサンでも乗り易いのも特徴です。
中古車も多く車両を入手しやすいのも良いですね。
専用のミニスーパーモト用スポーク12インチホイールは、セレクションで販売しております。
キャッチタンク等の専用パーツも販売していますので、セレクションウェブショップも覗いて見て下さい。
さあ、ミニスーパーモトを、もっと盛りあげて行こう！！！
- 2022/05/22(日) 19:14:05|
- ミニスーパーモト
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