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セレクションのブログ=「セレログ」

鈴鹿のバイクショップ「セレクション」からの情報発信ブログ

春ですね~

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昼間は暑いくらいの陽気になってきました(3月ってこんなに暖かかった?)

鈴鹿の桜もきれいに咲いてま~す

バイク屋さんも忙しくなってきまして、セレクションでは珍しいスズキの新車が届いたり・・・

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ホンダのアメリカンの車検が入ってきて「久し振りだな~」って昔を思い出しながら作業してました。

以前お世話になっていたバイクショップ勤務の頃は「スティード」「マグナ250」「シャドウー400/750」全盛期でしたので、たくさん修理した思い出があります。

しかしアメリカンのホイールって何でこんなに重いのでしょう?

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そんな感じで今日も一日が終わっていく・・・




続CRF250RALLYカスタマイズで楽しむ

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お客様のS先生ですが、CRF250RALLYのカスタマイズ進化度が凄いです(驚!

日々CRF450RALLYを研究して少しでも近くしていこうという「魂」が素晴らしい

ノーマルのハンドガードも良く出来ていて個人的にはツーリングなら問題ないかなっと思いますが・・・

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やはりハードな林道アタックにはバータイプのハンドガードが安心出来ますし安全です。

しかしCRF250RALLYはスクリーン&スピードメーターとガードの距離が非常にタイトで接触しやすいので、ガードやハンドルの選択が、とても難しいです。

最近発売されたNEWタイプのハンドガードにデカールチューンを施してもらいました。

専用設計ですので大きさもハンドガードにぴったりです。 う~んコダワリですね~

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誰もが気になるノーマルの弱弱しい現代では幅も少し狭いステップ(フットペグ)も、交換です。

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CRF250RALLYは、レーサーCRFシリーズのステップと互換性がありますのでアフターマーケット品が選び放題ですが、あえてメーカー同系列品でチョイスしてみました。

壊れても片側で販売できるし、大人のチョイスですね~(笑) 

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ちょっと立ち過ぎなノーマルのサイドスタンドは、凹凸が多いダートに行くとちょっと不安定なので、絶妙な数値でサイドスタンドをショート加工しました。

バンドソーでカットして、溶接にて接合します。 言葉で書くと簡単ですが結構手間が掛かります(汗!

立ち過ぎず、寝過ぎず、絶妙な立ち具合で安定感アップしました(画像撮り忘れ)。


こうやって自分のお気に入りの一台に仕上げ、そのお気に入りの相棒のバイクで遊びに行く・・・

最高の休日ですね~

今週末も晴れそうです、年度末忙しいとは思いますが遊びは忘れないでくださいね(笑)

バイク大好きなお客様のご来店お待ちしております♪

隠れた名品スピードテックのアクスルスライダー

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販売開始から幾度の仕様変更を経て好評販売中のスピードテック製のアクスルスライダーです!

アクスルスライダーの真価は、やっぱり転倒した時に「本当に車体を守ってくれるか?」ということですよね


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昨年の全日本スーパーモト選手権でも大雨で転倒続出だった美浜2ラウンド戦で、多くの転倒をしてしまったS1PROクラスのマシンに装着されていたスピードテックのアクスルスライダーです。

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スライダー部分は激しく削られていますが、ベース部分(土台部分)は剛性が高いので何も損傷しておりません。

アルミのブロック材(もちろん高純度の日本製)から手間掛けて削り出して製作していますので、強度には自信があります。

あれだけ激しい転倒をしても、しっかりとマシンを守ってくれるアクスルスライダーはスピードテック製だけです!

ぜひ今シーズンNEWマシンに乗り換えしたなら(乗り換えてなくても笑)必ず装着してみてください。

フロント側¥8800 リヤ側¥9800(いずれも税別) 

ご注文お待ちしております、よろしくお願い致します。