ローダウン化はメンタルも変えてくれる特効薬

サスペンションの性能を目一杯使って欲しい事もあり、セレクションではローダウン化はあまり推奨してません。

しかしお客様のバイクライフで感じていたのは、やはり足付性が悪いマシンには乗っていただく回数が減っていくという事が分かってきました。

足が付き難い理由から不意な転倒や、再発進の難しさがその理由かと思われます。

個人的にはバイクにまたがる時のシートの高さも、結構なストレスになりますよね？

せっかく購入した愛車マシンを倉庫で眠らせておくのは勿体ないと思い今回ローダウン加工を施しました。

画像のYZ250FX（上がノーマル）で、前後30mmローダウン＋フロントのスプリングレート変更を施工させていただきました。

モトクロッサーベースマシンは基本的にスタンディングポジションで乗車するように設計されていますが、シッティングポジションでライディングする時間が多いオーナー様向けに、ローダウンだけでなくプラスアルファーの調整もしてあります。

これで乗って（遊んで）いただける時間が増えれば幸いです(笑)

バイクは万人向けに70％皆様に満足していただけるように設計製作してあります。

そこをオーナー様にフィットした100％に近づけるのが、テクニシャンの仕事だと思います。

さあ暖かい快適な4月になります、ストレスフリーでもっともっとバイクに乗っちゃいましょう！！！