セレログ

約半年振りに帰ってきますモトライダーフォースは
明日１６日（月）発売です。

みんな書店にGO〜！！

カワサキのＫＬＸ２５０の２０１０モデルが発表されてました。
なんだかんだで、インジェクションのニューモデルになってから３期目ですね。
個人的には、ＤトラＸ同様これからオフロードを始められる方には是非お勧めしたい一台です。
足付性能も非常にいいですし、燃費も４０ｋｍ/１リッターくらい走ります。しかもこれからの冬季でもインジェクションで始動も宜しいです。
カワサキのホームページはこちらより

気になるＤトラッカーＸは、まだ０９モデルしか掲載されておりませんでした。

ＤトラッカーＸの在庫車がなくなってしまったので、また仕入れしないといけませんな。
こんどはＫＬＸ２５０を展示しようかな〜？？迷います・・・・

ひさびさに最近忙しくなかなか更新ができません。ありがたいことです。

ミニバイクレーサーのお客様に新商品のご提案です。
実際レースに出場されている方から、よくご要望を頂くのが「転倒時に壊れない（壊れにくい）パーツ」です。

そんなにポンポンアイデアが浮かんでくるわけではありませんが、ダート系では定番なこの商品の紹介です。

ブレーキマスター（ＸＲ１００Ｍ/ＡＰＥ１００Ｄ/ＮＳＦ１００)をハンドルバーに固定するクランプです。
このクランプはハンドル側に樹脂のスリーブが入れてありますので、しっかりマスターシリンダーを規定トルクで締め付けても、転倒時などの強い力が加わるとクルっと回転できるようにしてあります。

もちろん叩けば、元の位置に戻せます。

当店がお勧めしているＣＲアジャストレバーならクラッチ側にも使えますよ。

色はレッドとブルーの２色。価格は１個￥１６８０とリーズナブル！！

これで少しは転倒時のマシンダメージを防げます。ドレスアップにもＧＯＯＤ！！

１１月２２日（日）は、今年最後の鈴鹿ツインの３時間耐久レースですね。

出場予定の方は頑張ってくださいね〜

なんで今週は雨続きなのでしょう〜ね・・・
週間天気予報でも、今日から土曜日まで、ずーっと雨マークです。
木曜日だけ、かろうじて曇りマークですが降水確率が高いので今回の走行は中止とさせて頂きます。

せっかく有休までとっていただいたお客様には大変申訳ございませんがお天道様には勝てません。

また次回の日程が決まりましたら報告いたします。

明日が定休日でお休みですので、本日中止の決定を致しました。


ところで話は変わりますが、最近今まで開店以来ずっと酷使してきたデジカメが、壊れかけてきたので「そろそろきたか・・・」とデジカメも買い替えなきゃいかんな〜っと色々物色してましたが、やはり新品は高い。ましてや一眼みたいのが欲しくて見に行きましたが軽く１０万円はします。

そこまでは、いらんな〜っと某オークションを物色してると数年前のデジカメは破格値で売買されてるんですね。で、思わず買っちゃいました。
０４モデルのルミックスＦＺ−１０（画像がフィルムカメラっぽいですが、もちろんデジカメですよ）です。
４００万画素と今の携帯のカメラのスペックより数倍落ちますが、ウェブに使うならこれくらいで十分！

画素数よりも望遠が欲しかったので１２倍ズームは助かります。
これで、今までしょっぽい画像しか撮れなかった走行会やレースの画像も少しはマシになるかも？
みなさん、ちょっとだけ期待してください。松の字さんみたいには、いきませんのであしからず。

１２日は早速こいつのデビューかと思ったんですが・・・また次回に期待です！

では！

最近めずらしく、ず〜っとピットにエイプＳＰがいます。
レインボーの走行会を走ってから、乗っていただいたライダーさん達に、いろいろアドバイスをいただいたので、その悪い部分を消せるか？サスの仕様を以前から変えております（数日前のブログ参照）

ようやくリヤサスが出来上がったので車体に取り付け、ようと思ったら重大な問題に気が付いて急遽ステーの仕様も改造して、ようやくサスが付きました。

リヤサスは、予算が無いので昔のＮＳＲ５０用に販売されていたショーワ製のサスを使用しています。
オクムラショーワ製とキジマショーワ製を２本使い分けていますが、中身は、ほぼ同じでした。



今回リヤサスは、圧側・伸側のシム変更、ＮＳＦ用ハードスプリングの採用、オイルの変更をしましたがガス圧は、変えませんでした。
ちなみにオイルは、知ってる人は知っているＮＵＴＥＣ製のサスペンションオイルを使用しました。
ＮＵＴＥＣのフォークオイルは受注生産なので通常ラインナップには載っていませんが、ＮＵＴＥＣの２輪専門店なら置いてあるかな？＃５と＃１０の２種類だけですが、非常に優れたフォークオイルです。

なんせリヤサスにも使用できるくらい熱に強い合成油を使用していますのでレース後半のタレ感が非常に少ないのが特徴です。泡立ちも少なくいので、作動の多いモトクロッサーにこそバッチリです。
こんだけ良いというと高そうですが１リッター￥３７８０（税込み）と非常に良心的な価格です（っと書いておきながら只今＃５は在庫切らしておりますが・・・）

さてこれで２４日のとあるイベントにＴＡＧＵさんと走りに行きま〜す。